您的位置:首頁>公司新聞>新聞動態

城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室專題研討會 在京順利舉行

信息來源:| 發布時間:2018-11-13 | 瀏覽次數:4477次


2018年1110日,城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室(以下簡稱“國家工程實驗室”)組織召開了專題研討會,會議邀請了涵蓋國內城軌運營、建設、設計、車輛等多專業多領域的來自17個城市40余名專家參會。國家工程實驗室主任郜春海、國家工程實驗室技術委員會委員牛英明、中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會秘書長賈文崢、交控科技股份有限公司輪值CEO兼副總裁王偉、副總裁張建明等領導參加了此次會議。

會議正式發布了《城市軌道交通行車能力設計與檢驗平臺需求導則》條文說明。


會上,國家工程實驗室技術委員會委員牛英明作了《城市軌道交通列車運行節能控制導則》工作報告,導則綜合考慮了線路、供電、限界、運營管理、行車組織、客運服務、車輛特性、車輛性能、列車編組等多方面內容,形成了多項成果。與會專家認為導則解決了目前城市軌道交通列車運行節能控制策略普遍存在的設計參數不完整、欠缺系統處理、不宜操作等問題,提出了節能措施和評價通則,滿足了工程設計、工程檢驗、節能管理的需求,為全面研究列車運行節能奠定了基礎。


技術委員會委員牛英明作工作報告

中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會秘書長賈文崢作了《網絡化運營的行車組織需求場景分析》專題演講,從運營服務需求體系、行車組織需求場景、場景模型構建與實用性分析、設備設施功能保障要求等四個方面,結合實際線路案例進行了詳細闡述,厘清網絡化運營的行車組織需求場景。


運營專業管理委員會秘書長賈文崢作專題演講

與會專家針對網絡化運營管理的需求、建設管理、行車自運化、設備設施保障等展開了充分討論,專家認為“北京市城市軌道交通協會運營專業管理委員會”與“國家工程實驗室”兩大平臺應緊密結合,團結協作,對接需求,可充分發揮國家工程實驗室專委會的平臺效應,以行車引領的角度去引導運營方提出運營需求。

國家工程實驗室主任郜春海為新聘專家頒發了聘書,并對國家工程實驗未來的發展戰略規劃提出了新的要求,指出將積極與城市軌道交通協會運營管理專業委員會共同探討以行車為核心的運營管理模式包括關鍵設備的運維管理、運營需求等,未來也將國外相關專業領域專家納入國家工程實驗室專家組,進一步提升國家工程實驗室的影響力。 


與會專家合影



内蒙古11选5-内蒙古11选5综合走势图