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系統集成業績

產品名稱

系統集成業績

產品介紹

1、2009年,子系統高度模塊化示范線路—重慶軌道交通3號線

交控科技有限公司作為重慶三號線南延伸段總承包商和系統集成負責方以及重慶三號線前期的系統供貨商,提供CBTC系統的DCS無線通信系統、BALISE應答器子系統和車載MMI子系統,成功集成多個供貨商的ATP/ATO、CI、ATS子系統。

重慶市軌道交通三號線長約60km,共設46座車站。重慶3號線一、二期工程,交控科技作為系統設備分包商,負責提供CBTC信號系統地車無線通信系統、MMI系統以及應答器系統。三號線南延伸段作為三號線的延伸工程,是主城區軌道交通線網的重要組成部分,重慶三號線南延伸段線路全長16.531公里,設車站10座,全部為單軌高架車站。


2、2011-2014年,北京市區大運量地鐵線路—北京地鐵14號線

北京14號線是北京市軌道交通線網中一條連接東北、西南方向的軌道交通“L”型骨干線,其定位為大運量等級的線路,全長47.30km,36座車站,換乘車站14座,初期配屬車63列/378輛,項目于2011年12月31日正式簽約啟動,2013年3月28日先期開通一期13公里線路,2014年12月底全線全功能CBTC開通試運營。

交控科技有限公司作為北京地鐵14號線信號系統工程項目的總承包商和系統集成方,提供以LCF-300型ATP/ATO為核心的CBTC信號系統,包括ATP/ATO子系統、DCS子系統、MSS子系統,并外包集成了ATS/CI子系統、電源系統、計軸系統,同時,作為技術總負責方,全面負責信號系統設計、系統集成管理、安全管理、集成測試、調試等工作,總體管理各分包工作。

目前,14號線項目處于項目實施階段,已完成項目的整體策劃、系統詳細設計、工程設計,生產、采購、供貨、廠驗等工作,現場工作已經全面啟動。


3、2012-2014年,國產化率達到90%的線路—北京地鐵7號線  

北京地鐵7號線長23.65km,全部為地下線,21 座車站,運行速度80km/h。計劃于2014年12月30日開通載客試運營,是一條站點多、站間距小、密度大、客流量大的主要交通干線,要求全部設備的國產率達到90%以上。交控科技有限公司作為北京地鐵7號線信號系統工程項目的總承包商和系統集成方,提供以LCF-300型ATP/ATO為核心的CBTC信號系統,包括ATP/ATO子系統、ATS子系統、DCS子系統、MSS子系統,并外包集成了CI子系統、電源系統、計軸系統。同時,作為技術總負責方,全面負責系統各項技術性能指標和系統整體安全.                                                                                                


4.2011-2014年,北京市區大運量地鐵線路—北京地鐵14號線

北京14號線是北京市軌道交通線網中一條連接東北、西南方向的軌道交通“L”型骨干線,其定位為大運量等級的線路。


5.2013-2015 開拓市場新空間地鐵線-成都地鐵3號線

成都地鐵3號線為成都市城市西南-東北向軌道交通骨干線,是TCT開拓新市場空間的第一條線,標志著本公司的產品獲得了更多的用戶的認可。


6.2013-2016打造綠色環保的地鐵線-長沙1號線:

TCT為長沙地鐵1號線提供一套節能環保高效的信號系統,打造一條綠色環保的地鐵系統


7.2014.-2016 滿足高密度、高可靠性要求的小編組地鐵線-深圳7號線

交控科技有限公司為深圳地鐵7號線提供了一套適應深圳高密度、高可靠性要求的信號系統,完美配合3節小編組運營要求。


8. 2014-2016,貫穿南北的大容量地鐵線路-北京地鐵16號線

交控科技有限公司以自主核心的CBTC技術、豐富的工程實施經驗、踏實負責的工作態度承接北京地鐵16號線,該線為北京市線網中的南北干線線路,加密城市中西部的軌道線網,形成南北向大運量交通走廊,緩解中心城區道路交通的壓力。                        


9.2014-2017提供系統集成服務及質保維護服務的地鐵線-天津地鐵6號線

交控科技有限公司不但為天津地鐵6號線提供系統集成服務,而且將提供優秀的質保。


10.2015-2017發揮地域、技術優勢輻射周邊區域地鐵線-石家莊地鐵3號線

交控科技有限公司依托北京的地域優勢,充分發揮自身技術優勢,輻射周邊區域,服務于新興地鐵城市.


11.2015-2018以自主核心CBTC技術支援新疆建設的地鐵線-烏魯木齊1號線

交控科技有限公司以自主核心的CBTC技術、豐富的工程實施經驗,為新興的地鐵城市烏魯木齊提供全套的CBTC信號系統


12.2015-2017智能交通助力生態貴陽的地鐵線-貴陽1號線

交控科技有限公司為生態貴陽城市建設提供了一套先進的CBTC信號系統,可以極大的改善貴陽城市公共交通運輸能力。


13.2015-2018信號系統互聯互通技術牽頭方-重慶環線

交控科技有限公司依靠強大的研發能力及掌握的CBTC核心技術,積極牽頭組織各方參與重慶市信號系統互聯互通技術討論、標準確認;有望實現中國第一次信號系統互聯互通.


14.2016-2018高新技術主推青島城際鐵路發展-青島13號線

青島市紅島-膠南城際軌道交通工程項目位于青島市西海岸新區,線路正線全長70km,設車輛基地1處、停車場2處,全線以高架敷設為主。




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