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城市軌道交通仿真培訓系統

產品名稱

城市軌道交通仿真培訓系統

產品介紹

隨著中國經濟的高速發展,城市化進程不斷推進,為我國的城市軌道交通的發展帶來了前所未有的機遇。在我國城市軌道交通飛速發展的同時,由此帶來的問題和隱患也紛紛暴露。其中,由于地鐵規模擴大,合格的地鐵操作人員急缺問題日益突出。就我國地鐵一線操作人員培訓的現狀來看,還沒有形成比較完善、科學、先進的培訓體制和手段,難以滿足如今地鐵發展的巨大需求。常此以往,人員培訓問題必將成為制約我國地鐵發展的重要因素之一。城市軌道交通行業未來數年內一直面臨著人才短缺的問題。特別是線路投入運營后,需要的運營管理人才較多,人才缺口較大。尤其安全標準也對人才的培養、培訓提出很高的質量和時間要求。鑒于城市軌道交通的運營特點,對人員的培訓不可能完全在現場實施,大部分培訓工作都需要在培訓中心或實訓基地完成的特點,典型培訓系統需要至少解決如下問題:

    1)對車載設備的各種顯示、燈位、信號設備操作等內容進行培訓;
    2)對司機的駕駛操作技能進行培訓;
    3)對車載及地面設備故障情況進行場景模擬,培訓司機在異常情況下的應變及處置能力;
    4)對各站綜控員進行培訓,如在極端情況下,各集中站配合進行行車組織等場景進行模擬;
    5)對ATS設備的操作及使用技能進行培訓;對ATS設備發生故障或異常時的場景,進行模擬演練;
    6)可對運營過程中可能遇到的各種場景進行演練,模擬場景對調度進行培訓;
    7)允許司機和調度在同一仿真環境下進行聯動培訓;
    8)可提供與線路操規相對應的培訓預案庫;
    9)可提供教員系統和學員系統,允許在線對培訓結果進行考核;



產品組成

培訓系統主要包括列車駕駛仿真系統和調度仿真培訓系統兩部分,通過ATC仿真系統進行集成組成完整的培訓系統。
列車駕駛仿真系統的基本原理是根據列車電氣模型、線路縱斷面情況、司機操縱情況及列車運行動力學等建立數學模型,用計算機進行仿真運算和控制,復現真實列車的控制和運行規律,結合三維視景的動態演示,通過逼真的三維效果對司機進行駕駛培訓。
     調度仿真培訓系統的基本原理是根據ATP/ATO控車模型、CI控制模型等建立數學模型,用計算機進行仿真運算和控制,復現真實ATS的控制和運行規律,結合司機行為仿真的互動操作,對控制中心和車站綜控室的調度人員進行培訓。
培訓系統通過ATC仿真系統作為核心集成,可以完成與行車相關人員的綜合仿真培訓系統。



產品特點

    具有逼真的多種列車模型仿真以及豐富的軌旁設備模型庫,其中列車模型可以根據需要定制開發;

    提供多種列車運行模式仿真;

    提供具有沉浸感的三維視景系統;

    具有豐富的故障場景模擬,提高受訓司機和調度的事故應變反應能力;

    采用半實物仿真技術,關鍵設備采用真實設備,可提供逼真的操作環境;

    培訓系統方案配置靈活,可根據需要改變配置;

    可以用于控制中心和車站調度人員的培訓,降低實際運營環境的依賴;

    具備豐富的培訓方案庫,可以對各種運營方案進行演練;

    可定制開發應急預案庫,提高實際運用的效果;

    處理器采用COTS組件,維護方便;

    接口采用與真實設備完全一致的標準,適配度高;

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